Německé město vyřadí autobusy na vodíkové palivové články po poruše čerpací stanice za 2,3 milionu eur

Wiesbadenský dopravní podnik ukončí program H2, na který získal více než 5 milionů eur od EU a německých úřadů, a dlouhodobě zůstane u elektrických bateriových autobusů.

Německé město Wiesbaden vyřadí z provozu deset autobusů na vodíkové palivové články – rok po jejich dodání – poté, co se jeho veřejnému dopravnímu podniku porouchala čerpací stanice za 2,3 milionu eur (2,44 milionu Kč).

Podle regionálních novin Frankfurter Allgemeine je tankovací čerpadlo „kvůli závadě mimo provoz“. Portugalský výrobce vozidel Caetano dodal první autobus s palivovými články společnosti ESWE Verkehr ve třetím čtvrtletí roku 2021, dalších devět vozidel bude následovat do konce roku. „Technologie palivových článků využívající ekologický vodík je ústředním prvkem při zlepšování kvality ovzduší a kvality života ve Wiesbadenu,“ uvádí ESWE Verkehr stále na svých webových stránkách.

Vozidla byla financována částkou 1,95 milionu eur z programu EU Clean Hydrogen Partnership a částkou 1,68 milionu eur od německé vlády, zatímco více než 2 miliony eur na čerpací stanici poskytly německé spolkové země Hesensko (kde se Wiesbaden nachází) a sousední spolková země Porýní-Falc (protože se jedná o společný projekt s městem Mohuč). Nyní se objevují otazníky, zda společnost ESWE Verkehr bude muset obdržené peníze vrátit. Společnost ESWE proto objedná 36 nových dieselových autobusů „pro roky 2022 až 2024“ – protože „v současné době nejsou na trhu žádné autobusy s tzv. alternativními pohony“.

Zdroj, foto: hydrogeninsight.com