Lithiové baterie lámou rekordy. Jejich cena je nejnižší v historii

Ještě na začátku 90. let byly lithium-iontové baterie extrémně drahou technologií, která se využívala jen ve velmi omezené míře. Dnes se bez nich neobejdou mobilní telefony, notebooky, elektromobily ani moderní systémy pro ukládání energie. Za jejich masovým rozšířením stojí především jeden zásadní faktor – dramatický pokles ceny. Od uvedení prvních komerčních lithium-iontových baterií na trh klesla cena za jednotku uložené energie o více než 99 procent.

Podle dostupných dat stála v roce 1991 jedna kilowatthodina kapacity lithium-iontového článku přibližně 9 200 dolarů. V roce 2025 se cena pohybovala kolem 78 dolarů za kilowatthodinu. To znamená, že dnešní baterie stojí jen zlomek toho, co před více než třiceti lety. Vývoj, který by se dříve zdál téměř nemožný, zásadně proměnil automobilový průmysl i energetiku.

Pokles cen je jedním z hlavních důvodů prudkého rozmachu elektromobilů. V roce 2025 se po celém světě prodalo více než 20 milionů elektrických vozidel a na některých trzích se jejich cena začíná přibližovat automobilům se spalovacím motorem. Zatímco před deseti lety představovala baterie jednu z nejdražších součástí elektromobilu, dnes tvoří výrazně menší část celkové ceny vozu.

Za zlevněním stojí několik faktorů. Výrobci postupně zdokonalovali výrobní procesy, rozšiřovali výrobní kapacity a využívali efektu masové produkce. Významnou roli sehrála také Čína, která se stala dominantním hráčem v oblasti výroby baterií i zpracování surovin potřebných pro jejich výrobu. Rostoucí konkurence mezi výrobci následně tlačila ceny ještě níže.

Významný vliv měl také pokles cen některých klíčových surovin. Například cena lithia po rekordních hodnotách z roku 2022 výrazně klesla, což se následně promítlo do cen bateriových článků. V některých případech vedl propad cen dokonce k omezení těžby nebo uzavírání některých dolů.

Levnější baterie však neovlivňují pouze dopravu. Stále důležitější roli hrají při ukládání elektřiny z obnovitelných zdrojů. Solární a větrné elektrárny totiž vyrábějí energii nepravidelně a bateriová úložiště pomáhají vyrovnávat rozdíly mezi výrobou a spotřebou. Díky rychlému poklesu cen se bateriová úložiště stávají ekonomicky dostupnějšími a začínají konkurovat i technologiím, které byly ještě nedávno považovány za perspektivnější řešení pro dlouhodobé skladování energie.

Odborníci zároveň upozorňují, že cena samotného bateriového článku není totéž jako cena kompletní baterie. Kromě článků je potřeba započítat také chladicí systémy, elektroniku, bezpečnostní prvky, kabeláž nebo montáž. Přesto právě cena článků představuje nejdůležitější ukazatel technologického pokroku a dlouhodobě určuje směr celého odvětví.

Příběh lithium-iontových baterií je ukázkou toho, jak rychle se může vyvíjet moderní technologie. To, co bylo před několika desetiletími drahou a okrajovou novinkou, se dnes stalo základem moderní ekonomiky. Pokud bude současný trend pokračovat, mohou se baterie stát ještě dostupnějšími a urychlit přechod k elektromobilitě i čistším zdrojům energie.

Zdroj foto: www.pexels.com